Цель

Исследование дорожного полотна на предмет соответствия проекту организации дорожного движения на заданном участке с помощью БПЛА

Принцип работы

БПЛА в движении выполняет съемку заданного участка дороги, возможно, не один раз.
Полученное передается на наземную станцию (компьютер) в он-лайн режиме.
На наземной станции выполняется:

  • загрузка он-лайн видео с БПЛА
  •  по видео — распознавание горизонтальной разметки и формирование фактической модели заданного участка дороги;
  •  загрузка описания проекта организации дорожного движения (ПОДД);
  • сравнение ПОДД и фактической модели участка дороги, формирование протокола сравнения.

Рисунок 2 Фиксация с БПЛА

Разработки

Исходя из функционала, предполагается процесс реализовать как два самостоятельных продукта:
1)аппаратно-программный комплекс контрольной видеосъемки заданного участка дороги, включающий:

  •  БПЛА;
  •  видеокамеру;
  •  средства видеосъемки и передачи данных;
  •  средства управления.

Рабочее название – «Проф-Дорога».
2)программный комплекс анализа дорожного полотна, выполняющий все функции, определенные для наземной станции:

  • загрузка он-лайн видео с БПЛА
  • по видео — распознавание горизонтальной разметки и формирование фактической модели заданного участка дороги;
  • загрузка описания ПОДД;
  •  сравнение ПОДД и фактической модели участка дороги, формирование протокола сравнения.

Рабочее название «Проф-Разметка».

Оформление прав интеллектуальной собственности

1. Предполагается оформить на комплекс видеосъемки:

  • патент на полезную модель;
  • права на программное обеспечение

2. Предполагается оформить на комплекс анализа дорожного полотна:

  • права на программное обеспечение